Станция метро Миллий Бог («Национальный парк»)
Станция метро Миллий Бог (в переводе с узбекского — «Национальный парк») — не просто остановка на карте Ташкентского метрополитена. Это уникальное место с богатой историей, ярким архитектурным обликом и удобным расположением, сочетающим культурное значение и транспортную практичность. Вблизи станции находится Национальный парк имени Алишера Навои, что делает её популярной не только у местных жителей, но и у туристов. Благодаря этому, метро в Ташкенте приобретает не только утилитарное, но и культурное значение.
Станция располагается на Чиланзарской линии метро и соединяет несколько ключевых районов столицы. Её история, начиная с советских времён, отражает изменения, происходившие в стране на протяжении десятилетий. Современное название «Миллий Бог» подчёркивает стремление сохранить национальную идентичность и подчеркнуть близость к природной и культурной достопримечательности.
История станции: названия, даты и перемены
Открытие станции состоялось 6 ноября 1977 года в составе первого участка Чиланзарской линии. Первоначально она носила имя «Комсомольская» — название, характерное для советской эпохи, когда активно подчёркивалась роль молодёжи в строительстве будущего. Этот период наложил отпечаток и на оформление станции, которое отражало героический дух времени.
После распада СССР и обретения Узбекистаном независимости в 1991 году станция была переименована в «Ёшлик», что на узбекском означает «молодость». Это название сохранялось до 2005 года, когда станция приобрела своё нынешнее имя — «Миллий Бог», в честь Национального парка Ташкента. Такое переименование стало символическим шагом: от идеологии к национальной идентичности, от универсальных советских образов — к локальным культурным символам.
Таким образом, история станции охватывает:
— 1977–1992 гг. — название «Комсомольская»
— 1992–2005 гг. — название «Ёшлик»
— с 2005 года — современное название «Миллий Бог»
Переименование станции трижды — редкий случай даже для таких масштабных метросетей, как метро Ташкента, и это говорит о глубоком символизме, вложенном в её развитие. За каждой сменой названия стоит новый исторический этап и новый смысл.
Архитектура и оформление: сочетание мрамора, гранита и резьбы
Архитектурный облик станции — отражение утончённого подхода к проектированию общественного пространства в советский период. Станция построена по колонной трёхпролётной схеме, характерной для мелкого заложения, с одной прямой островной платформой длиной 102 метра. Это делает её удобной в плане навигации и перемещения пассажиров.
Проект разрабатывали известные архитекторы: В. Агафонова, А. Аблаева и Р. Зарипов. Их работа по оформлению станции отличается высоким художественным качеством. Особый акцент был сделан на декоративной отделке, которая включала в себя художественные панно с изображениями трудовых и боевых подвигов комсомола, выполненные художниками Б. Джалаловым и Р. Немировским.
На станции использованы следующие материалы и элементы оформления:
— Колонны облицованы розовым газганским мрамором, с расширяющимися арками и узором в технике резьбы по ганчу
— Путевые стены изначально украшались геральдическими медными вставками и тематическими панно
— Пол выложен серыми и чёрными гранитными плитами
— Стены вестибюлей и переходов также облицованы розовым мрамором
Это оформление придавало станции торжественность и величественность, а также подчёркивало идеологическую направленность того времени. В дальнейшем, некоторые элементы декора были демонтированы, что отразило изменение культурных акцентов и стремление к более нейтральному облику.
Сегодня станция метро Миллий Бог остаётся одной из самых красивых станций в метрополитене Ташкента, где ощущается баланс между функциональностью и эстетикой.
Инфраструктура и расположение: удобство для пассажиров и жителей
Станция располагается на пересечении Чиланзарского и Шайхантахурского районов, обслуживая большое количество пассажиров ежедневно. Её местоположение — один из ключевых факторов популярности. Благодаря близости к проспекту Бунёдкор и Национальному парку имени Алишера Навои, станция служит важной транспортной развязкой и культурной точкой притяжения.
Среди инфраструктурных характеристик:
— Глубина заложения — всего 8 метров
— Два вестибюля — северный и южный (второй долгое время был закрыт, но в 2024 году началась его реконструкция)
— Прямая платформа островного типа, обеспечивающая быстрый и удобный посадку/высадку
Пассажиры, особенно в часы пик, отмечают удобство навигации и логистики на станции. Отсюда легко добраться как до центральных, так и до спальных районов города. Это делает станцию не только удобной, но и стратегически важной в схеме транспортной сети Ташкента.
В списке соседних станций — «Новза» и «Дружба Народов», что позволяет быстро пересекать густонаселённые районы столицы. За счёт своей универсальности и удачного расположения, станция метро Миллий Бог остаётся важной частью городской жизни.
Почему стоит посетить станцию Миллий Бог
Многие горожане и гости столицы воспринимают станции метро исключительно как транспортные узлы, забывая, что некоторые из них могут быть настоящими культурными памятниками. Миллий Бог — одна из таких. Её стоит посетить даже вне зависимости от маршрута поездки.
Причины, по которым станция заслуживает внимания:
— Уникальное архитектурное оформление и сохранённые элементы советского дизайна
— Близость к Национальному парку, идеально подходящему для прогулок и семейного отдыха
— Удобное расположение на Чиланзарской линии метро, соединяющей ключевые точки города
— Восстановление южного вестибюля, расширяющее возможности доступа
— Символизм в названии и оформление, отражающее исторические эпохи Ташкента
Посещение этой станции позволяет прочувствовать атмосферу города, ощутить его ритм и даже взглянуть на архитектурное прошлое. Это место, где история встречается с современностью, а поездка в метро становится частью культурного опыта.
Если вы интересуетесь метро в Ташкенте, любите исследовать город и цените сочетание комфорта и культурной насыщенности, обязательно обратите внимание на станцию Миллий Бог. Это один из тех объектов, где каждое название, колонна или мраморная плита рассказывают свою часть истории столицы.
